
Crash Barrier Highway
Beskrivelse
Tekniske parametere
Stopp utenfor-kontrollkjøretøy. Testet i 80 km/t.
Motorveisperrer skal stoppe kjøretøy. De kan ikke slippe en bil over i møtende trafikk. De kan ikke la en bil gå av veien. Crash Barrier Highway er laget av sement-basert komposittmateriale. Den besto effekttesting. Testbilen veide 15 tonn. Hastigheten var 80 kilometer i timen. Bommen stoppet kjøretøyet. Barrieren bøyde kun 5 centimeter. Den gikk ikke i stykker. Vårt firma startet i 2006. Vi er i Qingpu, Shanghai. Fabrikkarealet er 4000 kvadratmeter. Lagstørrelsen er 20.
|
Parameter |
Verdi |
|
Materiale |
Sement + Stålfiber + Glassfiber |
|
Slagstyrke |
2 ganger høyere enn vanlig betong |
|
Barrierehøyde |
81 cm (standard) |
|
Bølgeoverflatetykkelse |
8 cm |
|
Lengde per seksjon |
4m |
|
Vekt per seksjon |
120 kg |
Bestått holdbarhetstester. 10 år med simulert vær.

Lettere enn tradisjonelle betongbarrierer. Raskere å installere.
Tradisjonelle sement autovern er svært tunge. De trenger en kran for installasjon. Produktet vårt er lettere. Men den har høyere styrke. Vi har gjort mange motorveiprosjekter. Vi har erfaring. Vi gir installasjonsveiledning. For montering leverer vi ankerbolter. Arbeidere borer hull. De satte inn kjemiske ankere. De fikser innleggene. Deretter installerer de sperrepanelene. Paneler overlapper hverandre. Høy-bolter forbinder dem. Installasjonen er rask. Ett lag kan installere 500 meter på en dag. Vi støtter OEM og ODM. Ingen minimumsbestillingsantall. Prøven tar 10 dagers. 6-måneders garanti. Velg vår Crash Barrier Highway. Motorveiene dine vil være tryggere.
Populære tags: autovernet motorvei, Kina autovernet motorvei produsenter, leverandører, fabrikk
Et par
Preget smijernsrekkverkNeste
Hule jern balustereSende bookingforespørsel






